| .Construcción básica del Siku - I | ||

La mejor caña que se puede utilizar para la construcción de la
Malta es sin duda el "CHUSSI", arbusto muy abundante en Bolivia.
Sus características son ideales para el fin propuesto :
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Para trabajarla caña las herramientas de carpintero son las que se recomiendan, pero fundamentalmente la lima, la lija, una sierra fina o una navaja, y unas tijeras. |
Las cañas van afinadas perfectamente, ya que el músico, para realizarse,
que le haga dudar de sí mismo, por si algo falla, y no del instrumento.
Este acortamiento de la caña se puede realizar utilizando los
instrumentos arriba citados.
Los dos amarros de la Malta van afinados de manera distinta,
y en ello influyen dos factores : uno el sonido que emitirá la caña, y el otro
la técnica utilizada respecto a la inclinación de la zampoña, técnica que veremos
más adelante. Inclinación de los Amarros:
Por regla general la Ira va afinada un poco más aguda que
la Arka, ya que el amarro de arriba se toca más inclinado que el de abajo,
y ésto es debido a que los labios al tapar un poco más de la caña, bajan la
nota.
Si hubiera necesidad de bajar la nota de la caña, se puede hacer de la siguiente manera : embadurnando el interior de la parte superior del tubo con laca o con cola para cerrar levemente la embocadura. Esto se puede hacer también con una arandela de caña o de otro material parecido, que entre justo en el interior del tubo y pegándola allí. Esto sin embargo lleva a una variación de sonido de la caña dándole un timbre más cerrado.
También se puede alargar artificialmente la caña, cortándola en su base y alargándola con otra de diámetro parecido. Esto se suele hacer más bien en la parte superior del tubo cuando las caña son de más de 80 cm., como las de los Toyos, y para ello se busca una caña que pueda entrar en la otra ; solamente si se lima a la de abajo en el interior de la conjunción y a la de arriba en el exterior, se evitarán escapes de aire. Para ésto recomendamos de utilizar los más fuertes pegamentos del mercado.
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El orden de las cañas de mayor a menor, de derecha a izquierda
o viceversa, es libre, así como el utilizar un amarro determinado arriba o abajo.
Pero una vez que se ha montado la Malta de una manera, hay que tocarla
siempre igual.
Hay quien suele atar los dos amarros juntos en una sola pieza,
y esto les favorece en el sentido que tienen un instrumento siempre listo para
ser tocado, mientras que atando los amarros por separado hay que ajustarlos,
uno respecto al otro, antes de tocarlos, pero tienen la ventaja, por su parte,
de poderlos tocar entre dos músicos por separado. 1) Pegar una caña contra otra con cualquier tipo de pegamento. 2) Amarrar las cañas con cuero, envolviéndolas, o con barro, abrigándolas. 3) Atarlas simplemente con hilo o cuerda, sin valerse de ninguna sujeción, o de pillar las cañas con cinta aislante u otra autoadhesiva. 4) Utilizar dos tablas finas, de cualquier material, y entre ellas colocar los tubos y sí atarlos. La tabla muchas veces es una caña rajada longitudinalmente , y que también va acompañada por otra, aunque es posible que vaya sola. 5) Utilizado en Bolivia y Perú, que consiste en sacar tiras largas de cañas rajadas, para envolver en varias vueltas a los tubos del Siku y atarlos al fin con hilos de lana. Hablando de hilos diré que generalmente son cuatro, usados unos u otros a gusto de cada uno : 1) Lana natural o artificial 2) Algodón 3) Vegetal 4) Nylon 5) Seda Sí hay que advertir que los hilos artificiales se contraen o dilatan
más que los naturales por las variaciones de temperatura y aconsejo que cuando
se utilice, sea en épocas del año cálidas o cerca de fuentes de calor.
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La parte superior de la caña, que es la que va a rozar contra el labio, tiene que estar suavizada con una lija fina, para que no lo irrite ; de todas maneras siempre es bueno pintarlas con un barniz o una laca de uñas.
Si se quiere se puede lijar la base del tubo, donde está el nudo, pero esto es más de carácter estético que práctico.
Si se cree necesario se puede escribir el número o la nota de la caña, en su parte superior o en el interior del tubo, para que sea más cómodo para el músico.
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El mantenimiento de la Malta es bastante simple, y es suficiente
con controlar periódicamente el afinado de las cañas, su atadura y el estado
de los tubos, así como el timbre del sonido. |
Un sistema inventado por mí para conseguir perfectamente los medios
tonos en la hilera inferior, es la de aplicar entre los dos amarros un carril
vertical, para poder mover de arriba hacia abajo el amarro superior, y quedar
así libre la Arka para poder tocar esas notas que de otra manera serían
muy difíciles de conseguir, ya que la Ira al estar muy cerca lo impediría.
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